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　　　　申军良从来不会和儿子聊起寻亲的事情，但在申聪的视频里，他拍下了爸爸车上的寻亲启事，还呼吁网友们多多关注转发。在申军良看来，这些或许是申聪表达自己爱的另一种方式。

　　　　记者：针对两岸恢复旅游，大陆方面日前表示，民进党仍禁止台湾旅游团到大陆，台陆委会则称“等待大陆开放对台旅游”。目前两岸旅游似乎陷入胶着状态。请问发言人对此有何评论？最近是否有相关的计划？

　　　　对于“什么是正常”的提问，王晓东说，“就像北生所模式与国外大部分研究所模式没有本质区别一样，大家不觉得北生所有多么独特，就是一群科学家在好奇心和荣誉驱动下去做自己的事，他们在意的也是中国顶尖的学术水平能产生怎样的国际影响力，而不是自说自话。”

　　　　过去这3年，一家人努力地修复过去15年的伤口。申军良细数着其中的变化，比如，申聪考上了当地一所职高的动物医学专业，晓莉开始不定期做直播，一家人去了海边和滑雪场，用了很多年的电动车也换了新的。

　　　　官网简历显示，裴君，男，汉族，1954年12月生，黑龙江通河人，1981年2月参加工作，1983年8月加入中国共产党，黑龙江省委党校党政干部基础科毕业，在职大专学历。

　　

　　中新网西安4月30日电 (张一辰 杨英琦)神舟十七号载人飞船返回舱30日在东风着陆场成功着陆，神舟十七号载人飞行任务取得圆满成功。航天科技集团五院西安分院(以下简称：西安分院)为空间站天和核心舱、神舟十七号飞船研制的升级版中继终端、仪表控制器应用软件以及天线网络和为天链中继卫星研制的全部有效载荷系统为三名航天员安全返回地球家园保驾护航。

　　在完成与神舟十八号航天员的太空交接任务后，神舟十七号飞船三名航天员就踏上了返回地球家园的“回家路”。

　　由西安分院为神舟十七号飞船研制的升级版中继终端，在返回前的几天就正式开始工作。中继终端通过与天链中继卫星实现“太空握手”，搭建了信息传输的太空通道。地面与飞船、航天员的通信，地面测控信号的传输都需要通过中继终端搭建的“太空天路”来完成。

　　同时，为进一步确保航天员的安全，提升飞船自主运行能力，飞船系统设计了在轨自主应急返回救生方案。一旦飞船与地面失去联系，在地面指挥系统无法为飞船计算准确落点的情况下，飞船将启动自主应急返回系统。

　　届时，由西安分院为神舟十七号飞船研制的仪表控制器应用软件可以进行轨道预报，并通过“神经网络”寻找最佳落点，实现飞船在地面测控通信网之外自主应急返回。自主应急返回系统的应用，如同提供了应急的生命通道，进一步提升了飞船及航天员自身的安全性。

　　西安分院为神舟十七号飞船研制的天线网络是航天员与地面建立联系的重要信息通道，所有与地面建立联系的信号都必须通过天线网络进行分类、过滤和传输。

　　当神舟十七号飞船返回舱顺利返回地球家园后，如何迅速找到返回舱和航天员成为地面搜救人员最关心的事情。神舟十七号飞船返回舱天线网络要在飞船着陆后，接通朝向地面上方的天线，确保地面搜救人员可以通过天线网络找到返回舱。

　　天线网络负责为通信信号、测控信号、定位信号、搜救信号建立独立的通路，保障其传输的稳定和通畅，搭建神舟飞船返回舱与地面信号传输的重要通道和桥梁，有效地确保飞船和航天员安全顺利“回家”。(完) 【编辑:刘阳禾】

皮文敏

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