当前海南省香蕉进入采摘旺季，销往内地的香蕉日出岛量达1.6万吨以上，仅过海蕉车日近500车左右，南港码头和秀英港出现蕉车待船时间过长，香蕉损耗过大问题，香蕉运销商和司机反映强烈。针对这一问题，农业厅市场处协调省绿色通道管理办公室于5月17日在省交通厅会议室召集省交通规费征稽局、省港航控股有限公司、粤海铁路有限公司、有关香蕉种植、运销和物流企业召开座谈会，讨论分析了蕉车滞港原因，主要是当前过海车辆较多。
会议最后决定，从现在起，对出岛香蕉车辆实行过海三优先。即车辆到码头后优先办理绿色通道路桥费用减免手续，优先过磅，优先上船的三优待遇，确保蕉车随到随走。对于可能出现的运送瓜果菜车辆骤增而出现压港情况，港务部门表示一旦有这种情况发生，立即组织船舶增加航班，保证绿色通道顺畅。
作者：邓红燕 |
