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　　　　突出“两改”，即节能改造和安全改造。围绕钢铁、有色、石化、电力等重点行业“一业一策”实施节能降耗改造，推动产业绿色转型，加快淘汰“超龄”“到龄”的机床、化工装置等设备和消费品，及时更换安全隐患产品，提升本质安全水平。

　　　　根据国务院文件，劳动节期间免收7座及以下小型客车通行费。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

　　　　两岸同胞血浓于水、同气连枝，应在“九二共识”、反对“台独”政治基础上，加强两岸各领域特别是青年之间的交流合作，推动两岸关系和平发展、融合发展。

　　　　存在类似问题的腐败官员还有一些。重庆市政府原党组成员、副市长熊雪就是一例。受到党纪政务处分时，熊雪被指“丧失理想信念，背离初心使命，政治意识淡漠，在重大原则问题上不同党中央保持一致，搞‘七个有之’，拉帮结派，政绩观扭曲，搞形式主义、虚报造假，对抗组织审查”等等。

　　　　另一个最核心问题，就是钱从哪儿来？关于提高稳定经费比例的建议，身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年，但收效甚微。他分析，改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心，各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门，它们只会盯紧自己手里的项目经费，既没有动力，也缺乏能力去全局推动。也因此，近年来只有零星的碎片式改革，比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。

　　

　　中新网5月2日电 据中华人民共和国驻菲律宾共和国大使馆网站2日消息，中国驻菲律宾使馆发言人就4月30日菲方船只非法侵闯黄岩岛答记者问。

　　问：菲律宾外交部发表声明称，中国海警4月30日在黄岩岛海域采取危险动作，拦截和骚扰执行例行人道主义任务的菲海警和渔业水产资源局船只。菲外交部已就此向中方提出交涉，要求中方船只立即离开黄岩岛及其附近海域。使馆发言人对此有何评论？

　　答：黄岩岛是中国固有领土，中国对黄岩岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。4月30日，菲方海警船和公务船未经中方同意侵闯黄岩岛海域，严重侵犯中方主权。中国海警被迫依法采取必要措施，驱离菲方船只，现场操作专业规范、正当合法。中方已就此在北京和马尼拉分别向菲方提出严正交涉，要求菲方立即停止侵权挑衅。

　　问：菲律宾国家安全委员会4月30日发布声明称，中方阻碍菲方在菲渔民的渔场向菲渔民提供人道主义援助，这对菲渔民来说是悲伤的一天。使馆发言人对此有何评论？

　　答：4月30日发生的事件无关菲渔民捕鱼问题。2016年中菲达成临时特殊安排以来，菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。菲现政府打着帮助菲渔民的幌子，把他们推到海上争议前沿，推进自己的政治议程，这才令人悲伤。

　　问：5月1日，菲律宾海警“西菲律宾海”发言人塔里埃拉在新闻发布会上表示，自从菲本届政府上台后，菲方在黄岩岛已经越过红线。菲上届政府期间，菲政府船只从未进入黄岩岛12海里海域，但菲本届政府已经越过这条红线。使馆发言人对此有何评论？

　　答：正如菲海警这位发言人所言，菲方在黄岩岛问题上确实越过了红线。2016年，中方作出临时特殊安排，菲方小型渔船可以在黄岩岛特定海域捕鱼，但不得进入潟湖，菲方军警舰机和公务船机不得进入黄岩岛12海里海空域。过去7年多，菲方遵守上述约定，菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。但菲现政府单方面破坏了有关安排，多次派海警和公务船只侵闯黄岩岛12海里海域，并且利用菲渔船来推进自己的政治议程。菲海警这位发言人的话也透露了菲方在黄岩岛问题上越过红线的事实。因此，中方不得不采取必要措施维护领土主权和海洋权益。不止黄岩岛，菲方近期在仁爱礁等问题上也一再违背承诺，单方面抛弃双方已经达成的协定、谅解和安排。这是过去一年中菲海上争端不断的根本原因。

　　问：4月30日黄岩岛事件发生后，多个国家驻菲律宾使馆或大使发表声明，对此表达关切。菲方称，这再次体现了国际社会对菲广泛支持。使馆发言人对此有何评论？

　　答：过去一年来，每次中菲发生海上事件，都有同一拨国家发表声明。有关声明不问事实，只讲立场。全世界有近200个国家，他们代表不了国际社会。 【编辑:张燕玲】

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