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　　　　这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之时，双方发表的《中日关于全面推进战略互惠关系的联合声明》所提出的，中日战略互惠关系的确立，其实就类似于今天中美关系要扣好的“第一粒纽扣”的意义，这是中日关系一次重大的进展。

　　　　王贻芳指出，当下，以竞争性项目制为核心的科研管理体制中，科学研究的一切组织事宜由政府的项目管理官员来控制，他们拥有立项、组织评审、审批等权力。这种管理体制相当于中央部委直接管理课题组，完全忽略或跳过了关键的中间层——科研单位。这与大多数国家的科研管理模式不太一样，没有充分发挥科研单位和专家的作用。“本质上其实是不相信科学家。”他说。

　　

　　中新网北京4月30日电 (郭超凯 谢雁冰)中国外交部发言人林剑4月30日主持例行记者会。

　　有记者提问：我们关注到，2024北京国际汽车展览会正如火如荼地进行，包括宝马、大众、日产等许多知名国际车企掌门人出现在北京车展现场，展现出对中国市场的高度青睐。发言人对此有何评论？

　　林剑：日前，1500多家中外企业齐聚北京国际车展，多家国际知名车企携新产品、新技术亮相，国产汽车展台前中外客商络绎不绝。数据显示，本届北京车展推出新能源车型278款，全球首发车117台，其中30台是跨国公司全球首发车。我们还注意到，近期德国大众和宝马分别宣布追加对华投资，总额达50亿欧元，加大对电动化、智能化汽车制造的投入。这些事实和数据不仅表明全球车企看好中国大市场的增长潜力，折射出各方对中国发展前景的信心，也是对所谓“中国产能过剩论”的最好反驳。

　　正如李强总理在调研北京车展时指出，当前中国和全球新能源汽车市场都在持续增长，具有巨大的需求空间。智能网联新能源汽车一定程度上也是全球产业合作的产物，未来发展更加需要各方发挥优势、深化分工协作。中国将进一步推进全国统一大市场建设，扩大高水平对外开放，继续放宽市场准入，推进贸易投资自由化便利化，一视同仁对待内外资企业，促进中外车企在资本、技术、管理、人才等方面开展更广泛交流合作，共享中国市场机遇，在科技革命和产业变革中共同发展、互利共赢。

　　我们相信，各国企业投资中国、加码中国、深耕中国的步伐不会停歇。中国为外资企业提供更优营商环境、更有力综合支持的脚步更不会放缓。中国对外开放的大门将越开越大，各国企业投资中国必将更加安心、更为放心、更有信心。(完) 【编辑:陈海峰】

　　　　在公积金贷款方面，二孩及以上家庭购买首套或二套自住住房的，住房公积金可贷额度上浮20%。无自有住房的多子女家庭，按照实际房租支出提取住房公积金。

　　　　记者调查发现，这种“一拿到项目就有钱、没有项目收入很低”的现象在大部分主要依靠国家财政支持的科研机构很普遍，因为财政每年一次性提供的基本事业运营经费“只能保底”。比如在高能所，这笔钱主要用于“给员工发基本工资、基础的基建和修缮、水电支付等”。王贻芳说，高能所基本是靠竞争性经费活下来的，从研究所（课题组）的科研经费来看，竞争性经费占比几乎是100%。